
2019-2024 yılları arası Depolama ve Lojistikte değişen maliyetlere ve getiri oranlarına kısa bir bakış atalım.
Saatlik işgücü maliyetleri 9,3 katına çıktı.
İstif aracı maliyetleri 10,5 katına çıktı.
Depo yatırımları yıllık getiri oranı %15 azaldı.
Yapılan anketlere göre yukarıdaki verilerin bir yansıması olarak 100 lojistik profesyonelinin 79’unun dijitalleşmeden en büyük beklentisi maliyet tasarrufu! Yüksek yoğunluklu beklentinin tam tersi olarak sektör profesyonellerinin sadece %9’u dijitalleşmeye hazır olduğunu belirtirken sadece %6’sı hali hazırda iş zekası çözümleri kullandığını belirtmiştir.
Sektör profesyonellerinin dijitalleşme yolunda en çok zorlanacaklarını düşündüğü faktörlerin başında; %44 ile bütçe ve %42 ile hangi teknolojiye adapte olacağının bilinmemesi gelmektedir. Pazarda birçok teknoloji çözümünün var olması; bunun yanı sıra var olan teknoloji çözümlerinin yüksek yatırım maliyetlerine karşın geri dönüş süresinin çok uzun olması sektör profesyonellerinin dijitalleşmeye olan ilk adımını kısıtlamaktadır.
Forkwise; intralojistik alanlardaki istif araçlarının operasyonel verimliliklerini ölçerek optimize edilmesini sağlayan bir iş zekası platformudur. Hali hazırda 27 endüstriyel alanda +300 istif aracının operasyonel verilerinin 7/24 takip edildiği platform işletmelere;
İstif aracı adedini %10 azaltma
Özmal filolarda %250 ROI kazancı (12 ay)
Kiralık filolarda %300 ROI kazancı (12 ay)
Ortalama filo performansını %35 arttırma kazanımlarını sağlamaktadır.
Kaynaklar:
TÜİK. İstihdam Endeksi, 2024
TÜİK. Saatlik Kazanç Endeksi, 2024
TÜİK. Saatlik İşgücü Maliyeti Endeksi, 2024
UND. Lojistik Sektörü Dijitalleşme Anketi, 2021
Yolda.com. Lojistikte Dijitalleşme Araştırması, 2022
TÜSİAD E-Ticaret Lojistiğinde Sorunlar ve Politika Önerileri, 2024
Comments